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MASTER Member
Come ti ho gia spiegato, la soluzione migliore è elettronica e non meccanica.
Hai gia un interruttino per aprire e chiudere le valvole e a valvole chiuse hai detto che non senti niente.
Circuitino elettronico che prende il segnale dei giri e poi con un trimmer lo regoli che apra le valvole sopra i 1500giri quando non hai più problemi. Hai lo schema dove poter prendere il segnale dai cavi nel cruscotto?
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