Un mio conoscente hà un'f 40 con sospensioni attive dopo averla provata la prima volta le hà levate immediatamente, degli ammortizzatori seri son molto meglio e più prevedibili ma stiamo parlando di una quindicina di anni fa, ce l'hà ancora con molti cv più di quando era originale, quando si hanno 478 cv, la sua sicuramente più di 600 con meno di 1200 kg non si scherza con l'acceleratore non è per tutti......a intraversarsi anche su un rettilineo quando si dà potenza è un'attimo e può costare molto caro....