$4,535 prezzo pieno dal loro sito per il long block

Io l'ho preso da un dealer a dic anno scorso, doveva piazzarne due per arrivare al suo target di vendite (e percio garantirsi lo sconto)

Long story short, ho trattato fino a $3.2K

E' cosi fornito:
-Monoblocco nuovo DART SHP
-Albero e bielle eagle
-Pistoni forgiati
-Teste in alluminio patriot, rockers della scorpion
-Cammes e lifter Howards
-Intake RPM air gap
-Distributore MSD
-Pompa acqua high volume

A parte l'allineamento dei rocker, tutto il resto era ok...hanno usato roba di qualita, bulloneria ARP, ho ricontrollato tutte le coppie ed erano ok.

Ho capito come fanno: pare comprino gli short block in grossi lotti direttamente da DART e poi ci mettono sopra le loro teste...volumi alti e configurazioni std (di 383 hanno 3 versioni angled e 3 straight, cambia praticamente solo la cammatura) e cosi riducono i costi