dovresti recuperare la scheda tecnica della tua macchina o il Manual service specifico se esiste

se hai molta fortuna dovresti riuscire a misurare lo spessore della guarnizione dela testa in maniera blanda tra blocco e teste nella parte anteriore del motore vicino all intake al massimo smontando qualche pezzo

se sai qual e lo spessore di quella originale puoi provare

se hai il dumper marchiato in gradi tutto attorno con moltissima aprossimazione e un oceano di pazienza potresti provare a controllare l albero a cammes

per fare altro devi smontare il motore