beh non me ne intendo molto di automatici, ma se fosse così alora ti dovrebbe dare problemi solo in 3, hai provato ad inserire 1 oppure 2 partire e poi in marcia inserisci il 3? si spegne lo stesso? perde di potenza? se è così allora è di sicuro qualche problema di trasmissione frizione.

se riguarda la carburazione fatti dare qualche lezione da stroker, non è per leccare ma mi ha aiutato molto più del carburatorista (ke nn sapeva dove mettere le mani) e solo ora ne sto venendo fuori.

vabbè che il 75 L48 era il meno potente ma cavolo il mio era morto ora invece qualche soddisfazione la da