Io c'e lo da qualche mese, lo trovo divertente. Certo e' chiaro che e lontano dai cambi Ferrari /Mercedes/lambo di ultima generazione, comunque comodo. A sentire Cristian GM, si può un po' accelerare la cambiata tramite software, ma comunque rimane lontano dai rivali europei. Per un uso cittadino/autostrada, secondo me va bene, anche perché il tempo che metti la seconda a palla devi togliere il piede dall acceleratore. Discorso diverso e' per la pista li o metti un robotizzato doppia frizione oppure non saprei.