per fare bene bisognerebbe fare come dice Tuned

in realta in Italia per alesare motori "piccoli" in rettifica prendono macchine piccole che possono essere adattate a lavorare su blocchi grandi ma il piu delle volte l esito non e dei migliori , infatti ho gia sentito di rettifiche fatte con angoli sbagliati (89° anziche 90°) tra le bancate o non perpendicolari all albero motore
spianatura sede teste sul blocco eccessive (l intake appoggiava prima sul blocco che sulle teste)
ecc ecc ecc

parlando dell albero motore ....... lasciamo stare ........

io per la rettifica consiglierei chi fa barche oppure camion coriere ecc ecc , cioe chi per lavoro ha a che fare con motore a V