infatti mi hanno parlato anche di un fusibile che puo dare quel problema ma non son riuscito a trovarlo o a capire bene dove siaCitazione:Messaggio inserito da Spetnas80
Avevo un problema pari pari al tuo sul mio vecchio bmw 318 tds...
Dipendeva da una resistenza specifica per l'aria, bruciata.
Cambiata quella, tutto ok. Ma non so se l'impianto è simile.
Spero ti possa servire come indizio.