Citazione:Messaggio inserito da defender

Grazie Kattivone,per la celere risposta da me e da king of the hill
figurati, quando si puo si fa volentieri

Dicevi che non hai il manuale..qui di seguito i punti di regolazione:
ANT
-TOE: bracci sterzo
-Camber/Caster: aggiungi/togli shim sui 4 cross shafts

POST:
-TOE:shim sull'attaco del T-arm al telaio
-Camber:mezzaluna sui tiranti posteriori

A parte il camber post,tutto il resto e un lavoraccio