sulla M3 per driffting montano il freno a mano idraulico con una leva particolarmente lunga in bella mostra sul tunnel centrale

sulla Vette storpiandola parecchio puoi attaccare con flange apposite il freno al posto del portabibite affianco alla leva del cambio e lavorando un po stacchi il filo metallico del freno a mano originale dove si sdoppia per andare alle ruote (esterno sotto e dietro il sedile di guida)e la vai a collegare il pistoncino idraulico per azionare i freni posteriori

in base a quanto vuoi rendere aggressivo/efficace/brusco il nuovo freno a mano puoi collegarti direttamente al leveraggio originale interno all abitacolo oppure a quello dietro il sedile di guida esterno all abitacolo oppure direttamente sulle pinze dei freni dove va a bloccare il freno a mano originale

ovvio che la macchina cosi trasformata non si potrebbe usare in strada aperta al traffico
ovvio che l impianto va collaudato senza creare situazioni di pericolo