Tocca anche a me chiedere consigli per la C4

[micbarxjr]

Citazione:Messaggio inserito da convertible90

...che è copiato dal mio originale??
[:245]

[:I][:I][:I]
mi hai scoperto !!!
[:I][:I][:I]

[hi-fi69]

... grazie 1000!

[lastout]

Vergogna!!!!

Citazione:Messaggio inserito da micbarxjr

Citazione:Messaggio inserito da convertible90

...che è copiato dal mio originale??
[:245]

[:I][:I][:I]
mi hai scoperto !!!
[:I][:I][:I]

[micbarxjr]

pensa se copiavo sbagliato ..........

[convertible90]

Citazione:Messaggio inserito da micbarxjr

parti dalla centralina elettronica (quella a cui arrivano decine di fili) e segui il mazzo di fili piu grosso (che e dentro al tubone nero corrugato)
distante circa 20 cm dalla centralina trovi un connettore (nella mia era dentro il tubone di plastica che contiene tutti i fili e ho fatto fatica a trovarlo)

lo stacchi a motore spento dopo aver scaldato bene la macchina

accendi e controlli l anticipo con la strobo (dovrebbe essere 6 gradi me e meglio se controlli l adesivo sul coperchio del radiatore)

una volta finite le regolazioni stacchi anche la batteria per 5 minuti

ricolleghi lo spinotto , poi la batteria

se hai problemi 3339679053

....purtroppo hi-fi ha una 88 e la sua centralina non è nello stesso posto delle nostre che sono 90 e hanno la centralina nel cofano lato guida vicino al brake booster.
il cavetto è comunque UNICONNETTORE ed è bi-colore ... nero/marrone se non sbaglio ed è comunque nella zone del brake booster .

[hi-fi69]

... infatti avevo guardato ma qlc non mi era chiaro; poi ho fatto il percorso inverso partendo dalla centralina x vedere le diramazioni dei fili; grazie cmq x la precissazione!

Ale

PS: buone feria a tutti!