beh se pastiglie son nuove ma stridono è solo un problema del tipo di pastiglie, le migliori hanno la piastra in acciaio con una vernice particolare che serve proprio a non far fischiare le pastiglie, se le pastiglie finiscono stridono e il rumoraccio da fa preoccupare, te ne saresti accorto.

per il resto io continuo a dire che è la pompa o il servofreno, per il servofreno te ne accorgi subito se funzia staccando il tubo per la pompa devi smontarla (io proverei) sono solo 2 bulloni e aulche raccordo, è a vista e la tiri giù subito. per lo spurgo fallo sempre con auto in moto.