Devo approfondire per bene il tutto, anche perchè non mi è ancora chiaro se le auto a gpl pagano i 2,58 come ora per tutti i kw scritti a libretto senza variazioni oltre i 100 kw e oltre i 225 ne sono esentate? Se si la mia diventa a gpl immediatamente, nel campionato tedesco le vw scirocco corrono a gpl hanno un serbatoio rettangolare in alluminio leggerissimo da 20 litri omologato che ci stà benissimo dietro a un sedile della zetona, che con un'impianto brc a fase liquida forando gli 8 collettori di aspirazione và come se non di più della benzina, già fatto su una camaro.
Diversamente andrò a trovare un conoscente che da anni circola in italia con targa tedesca, non hà doppia nazionalita, non hà nessuna ditta di appoggio, il costo è di 60 euro mensili e lo sbattimento di andare a monaco per la revisione ogni 2 anni dal costo di 140 euro, paga bollo e assicurazione tedesche che dovrebbero giustificare il tutto, la cosa dovrebbe essere perfettamente legale, tutti i condizionali sono d'obbligo perchè il tutto devo verificarlo per bene, se lo ritengo valido ti informero mp.