Citazione:Messaggio inserito da Cesare

Grazie a tutti. Per steve, per me va bene, ci mettiamo d accordo in agosto faccio un salto volentieri, sicuramente ti stressero' con mille domande. Se poi Raffo e qualche altro si unisce facciamo un bel run. Debimetro...ho più o meno capito di cosa si tratta...in sostanza dici che con il k&n potrei avere problemi di aria in più e pertanto si potrebbe sporcare? Perdonami ma di motori di nuova generazione v8 ne capisco poco, qualcosa la capisco su quelle di vecchio stampo ( ho una mustang gt350 del 65' schelby).
è l'olio che ci metti quando lo devi lavare e rimettere a posto che anche se stai attento alla fine un po' di olio lo aspira sempre ed il debimetro si sporca. A lungo andare può darti letture strane e causarti l'errore. Ci sono diventato pazzo per capire che era quello...