Citazione:Messaggio inserito da SATANIK82

Citazione:Messaggio inserito da spider3ple
Hai ragione sul fatto che chi acquista una C5 usata la paga 15.000,00 ma è ovvio che la legge ha carattere , se pur settoriale, generale. Come fai a dire " tu che hai acquistato una Vette usata, se la paghi X euro paghi tot di bollo se la paghi X+Y paghi anche il super bollo, se acquisti una Porsche usata paghi un po di più, idem per una Lambo degli anni 80...ma come fai? Siamo seri. Io critico questo modo di fare da parte di chi ci governa, ma non si può neanche fare ste distinzioni. Non sartebbe nemmeno giusto penalizzare chi acquista una auto da oltre 300 Hp nuova, solo perchè è nuova, ma magari vale moooolto di meno di una storica sportiva...ti capisco Ingsteve, giuro, ma per "loro" e per la maggior parte delle persone , chi ha una auto di questo tipo...HA UNO SFIZIO, UN LUSSO e come tale va mazzato, colpito, annientato...non è giusto ma è così

Perdonami ma qui ti do torto.
E' fattibilissimo adeguando il valore del bollo in base al valore dell'auto utilizzando le quotazioni quattroruote o eurotax come fanno le assicurazioni.
Non ha senso che uno che compra un alfa nuova del cazzo da 40.000 euro paghi circa 400 euro di bollo e chi compra una corvette usata a 25.000 euro paghi 21000 euro...
Non ha nessuna logica.
Chi ha un auto che vale 80.000 euro, nuova o usata che sia è giusto che paghi per tale auto e chi ha un'auto che ne vale 20.000 paghi per quel valore.
Trovo che dopotutto sia estremamente facile e molto più sensato, non trovate?


SATANIK...

ripeto, bastava far pagare il superbollo per i primi 3 anni di immatricolazione, senza mettersi a guardare listini strani...