gli hooker supercompetition io gli ho tolti.....dal punto di vista estetico la cosa è soggettiva, ma restano sempre due pogioli attaccati fuori, dal punto di vista rumore al minimo l'effetto peschereccio lo fa più con le hooker superc., dal punto di vista prestazionale le supercompetition penalizzano e non poco, ora ho collettori, sempre 4 in uno della hooker, ma con scarichi posteriori a 4 uscite e muffler della hooker sound molto migliore, corposo e cupo fino ai 1500, 2000 giri, per poi aumentare rabbioso....più fiato sotto e resa motore oltre che fine dei gas di scarico in auto.