Ho appena verificato, ed hai proprio ragione, affianco alla scritta MM c'è il logo Weber!!

Comunque sia ho recuperato i codici della edelbrock:

Il carburo è un #1407 PERFORMER SERIES 750 CFM con aria automatica
il collettore è un PERFORMER EPS (idle-5500 rpm) #2701 (inizialmente avevo ignorato questo numero perchè mi sembrava un data code)

Direi quindi che a parte l'albero a camme, ciò che riguarda l'aspirazione è chiaro.

C'è da risolvere il problema del kick down. Appena avrò le targhe sarà la prima cosa che proverò.

Altra domanda. Cambia molto da un motore stock al mio motore su cui c'è un presunto albero a camme "sportivo" e i 2 componenti di cui sopra?