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TOP-FLIGHT Member
FYI
i preparatori in USA preferiscono tenere il debimetro originale GM, (nel caso di C5 al limite usare quello del motore LS6) il Granatelli va bene all'inizio ma non garantisce lunga durata nel tempo, è più sensibile a sporco ed olio.
Cmq, ha molto senso che il debimetro sia l'origine di questi guasti sporadici.
ciao!
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