Se come scrivi hai una 81, che sia manuale o automatica, hai un balancer semplicemente standard che ha un diametro di 7 pollici, quelli hi-perform sono da 8" ed erano per motori tipo L-82 quindi con oltre 200 hp, tu ti fermi a 190.
Li trovi da tutti i ricambisti Corvette o da Jeg's e Summit, con prezzi che si aggirano sui 50 dollari.
Tu hai mangiato la parte in gomma che accoppia le due parti, gomma che con il tempo si screpola e comincia a perdere pezzi.
Andare su damper di qualità superiore potrebbe essere un'idea, allora scegli magari i Pioneer, altri prodotti di alta qualità li vedrei bene solo se hai un motore non stock, quindi non solo carburatore e collettore, che ben poco fanno, ma camme, teste, pistoni e quant'altro, con un minimo di guadagno di 70-80 hp over!