Ora la macchina e' fuori in officina per controlli al nuovo cambio,appena mi rientra le postero',la sostituzione delle fog anteriori in particolare e' stata abbastanza veloce.Per chi non vi avesse mai guardato, la sede dei portalampada sono due tubi in bachelite avvitati alla lente,dentro questi tubi trova alloggio una lunga pipetta portabulbo con un alogeno da 35 watt.Io ho sosstituito la pipetta con un pezzo di tubo idraulico in polietilene che supporta all'estremità il bulbo HID i cui fili passano dentro al suddetto tubo,il resto sono due connettori attaccati al volo alla ballast e alla vecchia alimentazione delle fog light originali.Il risultato in termini di luce e'... abbagliante infatti se le accendi in strada normale li butti tutti fuori strada con le retine fulminate...