....d solito i +5cc sono definiti Flat (cioè col cielo del pistone piatto) e aggiungono "solo" 5cc al volume della camera di combustione della testata. i 5 cc sono il volume della parte rimossa dal cielo piatto del pistone per far spazio alle valvole quando questo è al "punto morto superore" della sua corsa.

i +12cc e numeri maggiori, solitamente sono definiti "dished" cioè scavati. .. cioè c'è una parte del cielo del pistone in cui c'è uno "scavo" per aggoungere volume alla camera di combustione (e abbassare la compressione ).