Grazie stroker!! Ora si, avevo capito un'altra cosa, pero' il video m'ha depistato, il titolo riportavo slip-angle, e dalle immagini che mostra il video, si vede solo la flessione della spalla, che tutti noi chiamiamo deriva, mentre per me questo slip-angle era proprio sconosciuto..
E allora, se montassimo delle slick? s'annulla questo valore o angolo del battistrada, con il risultato che non abbiamo piu' questa fastidiosa isteresi e di conseguenza questo colpo in fase di riallineamento..allo ra perche' non si usano le slick nel drift? perche' usano le termiche e con molto battistrada? C'e' qualcosa che non mi torna, boo...