C'è una barra che dal cambio va verso la colonna dello sterzo...... scollegandola si rende ininfluente la posizione del cambio, ma non è sufficiente perchè così rischi che il leverismo si muova da solo bloccandoti tutto senza possibilità di intervenire (almeno non senza sdraiarsi sotto la macchina....).

Il sistema sulla colonna di sterzo non è agevole... gli interruttori sono sopra la colonna di sterzo (circa all'altezza dei pedali) e ti devi sdraiare a capodisotto per vedere!

Auguri!