Dietro, a prove fatte con Graziano Rossi, le 255 vanno benone.
Davanti l'unico motivo per montare le 255 invece delle 275 originali è il bisogno di creare maggior spazio per aumentare l'angolo di sterzata.

Ricordo che nel drifting NON si deve annullare la trazione, altrimenti diventa difficilissimo controllare la sbandata..... vista anche l'enorme coppia del LS7.

Per provare io comincerei con il treno anteriore di una C6 (245 cerchio da 18)..... vedrai che un po' di gomma in più non guasta!