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E dai con questa storia dell'accelerazione!
Il motore serve anche pochino, a volte, per andar forte...
A MUGELLO prendiamo 1,5 secondi al Km dalle CLIO RS CUP (a trazione anteriore), a VARANO giriamo sul tempo delle MAXDA X5 ..., vetture con 250 - 350 CV DI MENO delle ns. Z06 ...
Perchè?
Perchè entrambe sono vetture preparate, ma che non pesano 500 Kg come le CAT R500, pesano i loro bei 1.000 kg o poco più e quindi se fanno lo 0-100 in 5-6 secondi è un miracolo, ma hanno altri freni e soprattutto inserimento e percorrenza.
Come ben sa HENRY (a proposito, BUON ANNO!) serve ben altro che il motore per andar forte, e anche dove come a MONZA il motore prevale ROMANO ha girato in 2.11 - 2.12 (se non ricordo male) e le FIAT ABARTH 500 CUP (180 CV) in 2.15,5.
Ma MONZA non era una pista tutta di motore ???
E poi lo 0/100 è una prova sciocca:
conta più la motricità che tutto il resto.
Basta vedere i temponi che fanno per questo le 4X4 tipo GTR et similia.
Eventualmente avrebbe più senso lo 0/200.
In pista però è caso mai più idoneo il parametro 60/200 che è la sola situazione in cui conta davvero il motore.
Tutto il resto sono discussioni teoriche da BAR e, di fatto, difficilmente praticabili su strada a meno di voler rischiare - OGGI - la patente ...


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