Si, purtroppo se alzo il regime di giri si sente piu marcato.

Lo accuso molto dai 3000/3500 in su... e soprattutto in folle.
Mentre se la tengo al minimo... sembra un rumore di punterie.

Per un problema cosi grosso, a chi mi posso affidare? sempre alla cavauto? brillsteel? perdonate tutte queste domande... ma non ho molte esperienze con le american car...