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Messaggio inserito da alain
Posso dire una cosa che taglia la testa al topo?
La cosa più bella di una Corvette è che se hai soldi da spenderci..... puoi modificarla all'infinito, e con i cavalli non ti fermi più...... 600....700.....900.. ...1000......1200... ... quanti ne vuoi?? E puoi intervenire su tutto..... peso, sospensioni, freni..... estetica...... tutto questo grazie alle tante e tante aziende americane ed europee che fanno centinaia..... migliaia di pezzi aftermarket....... e così la tua Corvette non sarà mai uguale ad un'altra!!! Ecco una prima differenza tra la corvette e le altre dove stà...... e se pure esistesse una qualche azienda che fa preparazioni Porsche o Ferrari.... ti pigliano per il culo..... ti fanno spendere 30 mila... 40 mila.... 50 mila..... ma per cosa??? Pe 50....100.... 150 cavalli in piu?? Ma scusa quanto costa una preparazione per portare una Ferarrina alla soglia dei 900 cavalli? ti costa quanto na casa!! o no?? Invece..... il mondo Corvette ti permette con i kits "bolt on" di chiuderti nel garage di casa tua.... e ti farti da solo il tuo mostro!!! Per me questo vale già la scelta!!!
Cmq Gladiatore non è un novello, ne capisce di macchine.... sà bene le differenze tra motori, cambio e differenziali delle C6...... lui stava aspettando di trovare una Carbon Edition.... perchè voleva quel cambio e quel differenziale li........ e secondo me..... nun l'ha trovata..... e mo s'è buttato sulla Lambo. Ma secondo me se trovava la Carbon a quest'ora era ancora un Gladiatore a stelle e strisce, non un gladiatore con l'Audi!!
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