Steve quella che fuma è la zetona!!!!! La compressa è quella a sinistra.....Citazione:Messaggio inserito da Steve
Ti assicuro che in entrambi casi, dato che si tratta sempre di kit "bolt-on" (a meno che uno non rifaccia tutto di sana pianta), il rapporto di compressione rimane uguale all'aspirato e quando spalanchi la macchina "vola" via. Si capisce anche dal rumore allo scarico..Citazione:Messaggio inserito da Rocket-C6
Sovralimentata con che cosa Steve, turbo o compressore? Il titolo del video e' fraintendibile..turb o,ovvero biturbo o compressore? non si sa...non si riesce a giudicare da quel poco scritto e dalle immagini..
http://www.youtube.com/watch?v=7rw_K...er_profilepage
Questo è il video che mi ha fatto capire che quella che fumava era la zetona....Ti dico che anche a me aveva fregato il fumo ...= grassa = supercharged.E invece quella zetona è strapreparata e secondo me ha il 4.10 da come vola via .
Per chi non sa di cosa parlo ecco.
http://www.youtube.com/watch?v=rxncya0ea4A
http://www.youtube.com/watch?v=TgJeC...eature=related
http://www.youtube.com/watch?v=TgJeCGotTRE&NR=1
Molti in usa fanno questa modifica che vorrei fare sulla mia vette....
L'unica paura che ho è di distruggere cambio e trasmissione... ma su strada e pista penso sia una valida alternativa alla sovralimentazione.
Dario



					
					
					
						
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] corvette...nun cio' la macchina, ma il tempo che ci perdo, solo il pensiero devo fare quello, devo fare quest'altro.. ora mi sto' incazzando, e' quasi un mese che ho ordinato la targa e i fari, ma non ho ancora nessuna notizia..
						