Citazione:Messaggio inserito da V8 Interceptor

Se corretto quello che hai scritto, con quello che hai montato ci sono ben 1000 giri circa di differenza e visto che prediligi lo "stile da passeggio", non va assolutamente bene, almeno che non accorci il rapporto al ponte.
Con il tuo stile, ti ritrovi ad avere un continuo slittamento fin quando non superi i 2000 giri, con una bella produzione di calore da smaltire.
Il convertitore con stallo più alto, lo si monta per avere prestazioni più sportive, magari accoppiato ad un motore rivisto, con una coppia maggiore.
E infatti, dopo aver ritirato la Colly Sabato scorso, con il suo bravo vecchio convertitore, ho ritrovato il mio "stile" pacioso...