io quella macchina l'ho controllata bene e ha anche il volante e,sopratutto, il cruscotto del 94,ora che in america si diano da fare col taglia e cuci è risaputo,i pezzi li trovano in campo di recupero a vagonate,ma comunque un cruscotto cambiato da una 92 a una 94 ha poco senso e mi puzza,io per esperienza dico che sono pronti a fregarti sui dettagli,neanche poi tanto trascurabili,come le annate.Quindi l'unico modo certo e' il VIN del telaio,per me quella e' una 94',nessuno cambia un cruscotto a meno che non gli si sia bruciata tutta la macchina!!!!ma potrebbe anche essere...