Se fosse la balestra, che è attaccata sui trailing e magari ha i supporti in poliuretano, basta un poco di grasso al teflon e se c'era il rumore, scompare, ma non credo proprio esista la possibilità che sia la causa del rumore.
Io verificherei le crociere dei semiassi e anche che il differenziale abbia olio a sufficenza, o che abbia qualche problemino!
A volte non si controlla nemmeno il supporto tra il differenziale e il telaio.