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TOP-FLIGHT Member
just my 2 cents:
già è una privazione ed una castrazione stare al mondo..,
nel senso che ci sono migliaia di problemi e limitazioni diffuse a molti per cercare di tenere a freno pochi imbecilli.
se Daniele vuole montare il GPL sulla C5 che problema c'è?
intendo dire che, conoscendo bene la C5 e conoscendo abbastanza i kit GPL, può permettersi di istallare un kit il più nascosto possibile.
esistono iniettori molto piccoli, i tubi possono essere ricoperti con il corrugato identico all'originale di fabbrica, la presa di carico può essere nascosta, e la bombola nel baule andrà ricoperta per bene con della moquette.
anche i tubi sottoscocca andranno nascosti e protetti bene, ed il riduttore si può montare anche lui nascosto in modo che non sia visibile aprendo il cofano. idem l'interruttore di commutazione nell'abitacolo.
non servono kit di lubrificazione delle valvole.
certo, dovrà farlo un artigiano particolarmente pignolo, ma la differenza di funzionamento non si sentirà.
un domani dovesse volerla rimettere originale, serviranno 2 manicotti acqua ed un collettore d'aspirazione.
non stiamo parlando di modificare una vettura dall'alto valore collezionistico, senza nulla togliere al valore intrinseco della Vette.
ciao!
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