Infatti ho chiesto a chi ne stà restaurando una di 54 e mi ha detto esattamente che l'unico numero trovato è praticamente sotto la zona battitacco e non c'entra nulla la zona posteriore.
In America basta la targhetta in alluminio, da noi invece ci vogliono i numeri punzonati, che si possono fare, ma dietro la ruota sinistra dell'avantreno che sicuramente è la zona normalmente usata.
Le C3 avevano tre punzonature, tra cui la terza dove dice Sergio.
Ciao.
Andrea