Io cambierei le sonde lambda..... la centralina oltre una certa apertura del gas và in "open loop" e non controlla il rapporto stechiometrico.... permettendo al motore di girare giustamente grasso per sicurezza.

Viceversa accelerando poco e tenendo il sistema in "closed loop" se la sonda dice "bischerate" alla centralina, si rischia di andare troppo magri con gli scoppietii conseguenti.... uniti alla poca spinta del motore.

Vista la poca spesa, cambiale per sic€urezza!

...tutto questo se la tua C4 ha ancora le sonde attive!