Rispondi Citandoperch#232; allora il 6.2 della ZR1 #232; stato interamente riprogettato e irrobustito invece di metterci semplicemente un charger ad un LS3 stock? Non si pu#242; fare un solo conto matematico cubatura e potenza.
perch#232; allora il 6.2 della ZR1 #232; stato interamente riprogettato e irrobustito invece di metterci semplicemente un charger ad un LS3 stock? Non si pu#242; fare un solo conto matematico cubatura e potenza.
Ex C6 Rossa LS2
perch#232; allora il 6.2 della ZR1 #232; stato interamente riprogettato e irrobustito invece di metterci semplicemente un charger ad un LS3 stock? Non si pu#242; fare un solo conto matematico cubatura e potenza.
Ex C6 Rossa LS2
non ho detto di tenere un ls3/2 stock, ma il calcolo hp/cubatura rimane quello. Il rinforzo ci sta, ma neanche più di tanto.Citazione:Messaggio inserito da ingsteve
perch#232; allora il 6.2 della ZR1 #232; stato interamente riprogettato e irrobustito invece di metterci semplicemente un charger ad un LS3 stock? Non si pu#242; fare un solo conto matematico cubatura e potenza.
non ho detto di tenere un ls3/2 stock, ma il calcolo hp/cubatura rimane quello. Il rinforzo ci sta, ma neanche più di tanto.Citazione:Messaggio inserito da ingsteve
perch#232; allora il 6.2 della ZR1 #232; stato interamente riprogettato e irrobustito invece di metterci semplicemente un charger ad un LS3 stock? Non si pu#242; fare un solo conto matematico cubatura e potenza.
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