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Discussione: Iniezione Crossfire... Molti dubbi.

  1. #11

    io ho visto un cross fire in moto senza scatola dell aria ...... e vedi proprio gli iniettori che spruzzano benzina in continuo ....... che poi la frequenza degli impulsi sia talmente elevata da non distinguerla dalla continua non ti so dire , ma a vista ti garantisco che sembra spruzzi in continuo [:I]

    mi hai fatto venire un dubbio sulla gestione dell anticipo o e elettronica e quindi non vedi nulla che si muove perche e gestita da centralina in base a temperature n di giri apertura gas ecc ecc oppure e meccanica gestita dalla depressione che si crea nei condotti di aspirazione , e se e cosi dovresti notare qualcosa di "semovente" alla base del gruppo spinterogeno che fa variare seppur di poco la posizione del piatto base oppure della spazzola di contatto , questo e comunque un campo fuori dalle mie scarsissime conoscenze

    scusa la domanda sulla farfalla , pensavo ti riferissi alla IAC (che gestisce il minimo sulla mia Vette del 90) e mi sbagliavo alla grande

    www.corvetteitalia.i t
    collaboratore Corvette Sharks Team versante est

  2. #12
    Citazione:Messaggio inserito da micbarxjr

    io ho visto un cross fire in moto senza scatola dell aria ...... e vedi proprio gli iniettori che spruzzano benzina in continuo
    Sarebbe la prima cosa che farei ad averne una! [8D]


    Citazione:
    ....... che poi la frequenza degli impulsi sia talmente elevata da non distinguerla dalla continua non ti so dire , ma a vista ti garantisco che sembra spruzzi in continuo [:I]
    Penso sia proprio così...

    Citazione:
    questo e comunque un campo fuori dalle mie scarsissime conoscenze
    Ah, io sono un elettronico, quindi puoi immaginare quanto ne capisca di meccanica!! Mi piace l'argomento e sulle mie auto cerco sempre di fare autonomamente tutto ciò che mi riesce! Limitando il più possibile i danni eh!


    Citazione:
    scusa la domanda sulla farfalla , pensavo ti riferissi alla IAC (che gestisce il minimo sulla mia Vette del 90) e mi sbagliavo alla grande
    Ma figurati!

  3. #13
    Citazione:Messaggio inserito da micbarxjr

    io ho visto un cross fire in moto senza scatola dell aria ...... e vedi proprio gli iniettori che spruzzano benzina in continuo
    Sarebbe la prima cosa che farei ad averne una! [8D]


    Citazione:
    ....... che poi la frequenza degli impulsi sia talmente elevata da non distinguerla dalla continua non ti so dire , ma a vista ti garantisco che sembra spruzzi in continuo [:I]
    Penso sia proprio così...

    Citazione:
    questo e comunque un campo fuori dalle mie scarsissime conoscenze
    Ah, io sono un elettronico, quindi puoi immaginare quanto ne capisca di meccanica!! Mi piace l'argomento e sulle mie auto cerco sempre di fare autonomamente tutto ciò che mi riesce! Limitando il più possibile i danni eh!


    Citazione:
    scusa la domanda sulla farfalla , pensavo ti riferissi alla IAC (che gestisce il minimo sulla mia Vette del 90) e mi sbagliavo alla grande
    Ma figurati!

  4. #14
    miiii !!!!!

    oggi ho fatto a pezzi il corpo farfallato della mia perche pensavo fosse da revisionare ...... non era messo male come pensavo ma visto che oramai ce l ho in mano [:I] vedo di sistemare il possibile sperando di non fare porcherie
    www.corvetteitalia.i t
    collaboratore Corvette Sharks Team versante est

  5. #15
    Citazione:Messaggio inserito da micbarxjr

    oggi ho fatto a pezzi il corpo farfallato della mia
    Occorre un dettagliato reportage fotografico!!

  6. #16
    volentieri specialmente se riesco a rimontarlo ....... e se funziona correttamente [:I]
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    collaboratore Corvette Sharks Team versante est

  7. #17
    Ciao ragazzi visto l'argomento voi sapete per caso il numero identificativo dei due igniettori ? x distinguere quello front dal rear o sono uguali ???
    Denis Rigo

  8. #18
    hai provato a chiamare "un rivenditore" per vedere se ti da lui il codice x verifica ?
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