IMPORTAZIONE VEICOLI ESTERI!

[rossomick]

ho già gli occhi a terra.. [:I]

[truzzola]

quello che ti serve dalla germania oltre ai documenti che già hai è la scheda con le caratteristiche tecniche la rilascia l?ASI per auto con + di 20 anni
se hai la revisione valida in germania in italia non devi fare il collaudo
e la pratica è solo amministrativa
ma come hai fatto a immatricolare in germania?

[truzzola]

quello che ti serve dalla germania oltre ai documenti che già hai è la scheda con le caratteristiche tecniche la rilascia l?ASI per auto con + di 20 anni
se hai la revisione valida in germania in italia non devi fare il collaudo
e la pratica è solo amministrativa
ma come hai fatto a immatricolare in germania?

[truzzola]

quello che ti serve dalla germania oltre ai documenti che già hai è la scheda con le caratteristiche tecniche la rilascia l?ASI per auto con + di 20 anni
se hai la revisione valida in germania in italia non devi fare il collaudo
e la pratica è solo amministrativa
ma come hai fatto a immatricolare in germania?

[rossomick]

è un giro un pò lungo..
l'ho importata dall'america, l'ho fatta arrivare in olanda, un tizio belga che lo fa di lavoro l'ha portata in germania e gli ha fatto la scheda tecnica, TUV e targhe (questo mi è costato € 1.600 circa, ma tieni conto che sullo sdoganamento in olanda ho pagato solo il 7% invece del 20+10% che paghi se lo fai in italia, almeno così ho sentito dire)
Io erroneamente ho scritto che è immatricolata a mio nome, invece esattamente viene immatricolata a nome di una società tedesca, e poi viene subito disimmatricolata con riconsegna targhe.
Almeno così ho capito, sai, io sono allergico alla burocrazia e tutti gli iter non mi restano in mente..

[rossomick]

è un giro un pò lungo..
l'ho importata dall'america, l'ho fatta arrivare in olanda, un tizio belga che lo fa di lavoro l'ha portata in germania e gli ha fatto la scheda tecnica, TUV e targhe (questo mi è costato € 1.600 circa, ma tieni conto che sullo sdoganamento in olanda ho pagato solo il 7% invece del 20+10% che paghi se lo fai in italia, almeno così ho sentito dire)
Io erroneamente ho scritto che è immatricolata a mio nome, invece esattamente viene immatricolata a nome di una società tedesca, e poi viene subito disimmatricolata con riconsegna targhe.
Almeno così ho capito, sai, io sono allergico alla burocrazia e tutti gli iter non mi restano in mente..

[rossomick]

è un giro un pò lungo..
l'ho importata dall'america, l'ho fatta arrivare in olanda, un tizio belga che lo fa di lavoro l'ha portata in germania e gli ha fatto la scheda tecnica, TUV e targhe (questo mi è costato € 1.600 circa, ma tieni conto che sullo sdoganamento in olanda ho pagato solo il 7% invece del 20+10% che paghi se lo fai in italia, almeno così ho sentito dire)
Io erroneamente ho scritto che è immatricolata a mio nome, invece esattamente viene immatricolata a nome di una società tedesca, e poi viene subito disimmatricolata con riconsegna targhe.
Almeno così ho capito, sai, io sono allergico alla burocrazia e tutti gli iter non mi restano in mente..

[chevynavy]

Ciao a tutti sono Franco, appassionatissimo delle Corvette, ho scoperto questo forum da pochissimo e a dire la verita' ho cominciato a cercare qualcosa via web quando ho saputo che la nuova C6 in America costa 30.000 (dico trentamila!!!) euro in meno che non da noi. Sapevo che le auto in Usa costano meno,ma non mi aspettavo il 45% in meno!!! Ebbene si, lo ammetto sono venale[], ma cosa non farei x un simile gioiello??? Lo andrei a prendere in Germania anche domattina!!!
Mi aggancio quindi a questo post in quanto con faccia molto tosta vorrei sapere "nei dettagli" come si fa a farla importare e ad omologarla con una relativa "certezza" e non cadere nel grosso pericolo di non poterla omologare in Italia dove viviamo in una giungla riguardo a cio'!
Chi ha la risposta, se non e' un segreto di stato, mi scriva!..anche mail !

[chevynavy]

Ciao a tutti sono Franco, appassionatissimo delle Corvette, ho scoperto questo forum da pochissimo e a dire la verita' ho cominciato a cercare qualcosa via web quando ho saputo che la nuova C6 in America costa 30.000 (dico trentamila!!!) euro in meno che non da noi. Sapevo che le auto in Usa costano meno,ma non mi aspettavo il 45% in meno!!! Ebbene si, lo ammetto sono venale[], ma cosa non farei x un simile gioiello??? Lo andrei a prendere in Germania anche domattina!!!
Mi aggancio quindi a questo post in quanto con faccia molto tosta vorrei sapere "nei dettagli" come si fa a farla importare e ad omologarla con una relativa "certezza" e non cadere nel grosso pericolo di non poterla omologare in Italia dove viviamo in una giungla riguardo a cio'!
Chi ha la risposta, se non e' un segreto di stato, mi scriva!..anche mail !

[chevynavy]

Ciao a tutti sono Franco, appassionatissimo delle Corvette, ho scoperto questo forum da pochissimo e a dire la verita' ho cominciato a cercare qualcosa via web quando ho saputo che la nuova C6 in America costa 30.000 (dico trentamila!!!) euro in meno che non da noi. Sapevo che le auto in Usa costano meno,ma non mi aspettavo il 45% in meno!!! Ebbene si, lo ammetto sono venale[], ma cosa non farei x un simile gioiello??? Lo andrei a prendere in Germania anche domattina!!!
Mi aggancio quindi a questo post in quanto con faccia molto tosta vorrei sapere "nei dettagli" come si fa a farla importare e ad omologarla con una relativa "certezza" e non cadere nel grosso pericolo di non poterla omologare in Italia dove viviamo in una giungla riguardo a cio'!
Chi ha la risposta, se non e' un segreto di stato, mi scriva!..anche mail !