Rispondi Citandonoooooo !!!!
o meglio .... le trombe suonano un po piu energicamente se collegate direttamente alla batteria ma di poco , quidi penso che il problema sia proprio relativo ai contatti sul volante , che smontero appena avro l ispirazione necessaria
Allora Mic...hai trombato???
1990 ZR-1 Corvette Red/Red
noooooo !!!!
o meglio .... le trombe suonano un po piu energicamente se collegate direttamente alla batteria ma di poco , quidi penso che il problema sia proprio relativo ai contatti sul volante , che smontero appena avro l ispirazione necessaria
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nella macchina dove si trova la centralina col cicalino ?Citazione:Messaggio inserito da v8_interceptor
Ragazzi ho risolto,
ho smontato la centralina dove si trova il cicalino ed eliminato uno dei segnali in ingresso che restava sempre attivo...
Ora il cicalino suona solo se lascio i fari accesi o quando inserisco la chiave per mettere in moto!
A proposito, devo controllare anch'io il clacson perchè non mi funziona!
grazie
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La centralina con il cicalino si trova dietro il quadro delle spie, nel vano dove si trovano i relè delle frecce...nella mia CC che è un '88
devi smontare la plastica del cruscotto e poi quella centrale dove c'è radio,ventilazione, bocchette aerazione superiori,etc..
poi rimuovi il quadro spie e dietro trovi a sx dei relè e a dx una scatola blu (circuito con cicalino) con un connettore a 7pin
ok grazie , la mia e un 90 ma con tutta probabilita x quello che ho visto fino ad adesso e "abbastanza" uguale
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allora...ho fatto"la prova della tromba"(ahah!)e funziona benissimo...ho controllato sotto il tappo del clacson e i contatti sono a posto ..(cmq ho dato una pulita) e continua a non funzionare.....
Puo' essere quindi il fusibile?L'ho cercato ma non lo trovo..qualcuno sa dov'è?
sportellino sul cruscotto dalla parte del passeggero visibile aprendo la porta (90)
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Si...li ci sono i fusibili ma quello del clacson non e' a parte da qualche parte?
non ti so dire dovrai attendere info da qualcun altro .......
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micbarxjr e' vero! ho guardato un vecchio post dove c'e' lo schema dei fusibili... il fusibile del clacson (e altre 1000cose) e' il primo in alto!!!
A posto anche quello......puo' essere l'HORN RELAY da sostituire o dare un occhiata............ ...
......ma sai mica dov'è situato?
grazie
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