se hai le pastiglie molto usurate e quasi finite può anche succedere che la troppa escursione dei pistoni non permetta il ritorno di quest'ultimi lasciando le pastiglie fondamentalmente pinzate!!!
a me succedeva anche su certi tipi di moto dove il perno centrale che sorregge le pastiglie in sede, a forza di lavorarci sopra s'incavava per poi non permettere il giusto gioco/lavoro di ritorno delle pastiglie stesse!!!



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