ciao congratulazioni per l' acquisto !

per le guarnizioni non ci sono problemi, trovi tutto su corvettecentral.com , controlla se devi prendere anche le viti e i bulloni, i mastici non li spediscono via aerea per la sicurezza, quindi cercali in italia, nero se vuoi un lavoro pulito alla vista, giallo tipo "bostick" per un lavoro originale....

per il kit freni stai attento, oltre al discorso giusto che ti faceva stroker ( i miei freni sulla solid vanno benissimo originali da 12 anni che la guido ) , ci sono dei kit anche non troppo costosi, di solito solo per l'asse anteriore, che perņ ti obbliga poi a fare delle forti modifiche sulla vettura e sulle ruote e gomme da montare, ti obbliga quasi sicuramente a montare una valvola proporzionale per la distribuzione della pressione dell' olio, in quanto le solid hanno un solo circuito per le quattro ruote, e con dei lavori del genere rischi di bloccare una sola ruota o solo due, spiatellando gomme , intraversando la vette e correndo dei rischi...... senza contare che diventi matto tu, il tuo meccanico e poi magari ti rompi le balle e vendi tutto e ti convinci che é un bidone di auto ! scene gią viste in passato.

se mandi foto pił dettagliate anche del motore sarņ felice ti darti altri consigli ! sempre che non ci siano problemi

dove l' hai comprata ? romania ?