Bah il motore mi sembra uno small block 350 stock ad eccezione dei coperchi valvola che di per se non mi sembrano indicativi di una modifica radicale,il pattern delle valve cover bolts e' quello early 86,direi che le teste dovrebbero essere le cast iron ,quindi le vecchie 84,85 che usavano viti perimetrali sui coprivalvola che sono state usate nella prima parte della produzione 86 poi sostituite dalle teste in alluminio,later 86'.Il motore sembra stock anche dalla presenza dell'air pump non rimossa e dalla presenza dei diverter valve-solenoid sopra il compressore A/C.Il master cylinder a una riserva e' conforme al model year,il motore è quindi un L98 TPI stock 86' early,cast iron heads,stock exaust manifold,insomma dovrebbe avere i suoi 230 cavalli,passati a 235 con le teste in alluminio.Comunque ,come dice il boss ottimo punto di partenza per costruire una supercar,magari passando direttamente a un LS1 ...