io ne ho viste con una ....... ma comunque almeno una turbina ci deve essere altrimenti e solo un kit estetico .....Citazione:Messaggio inserito da alain
Geiger metteva due turbune nei parafanghi! vediamo ................
...se il motore è pompato quanto la carrozzeria
dovrebbe volare......![]()
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www.corvetteitalia.i t
collaboratore Corvette Sharks Team versante est
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Allora,la carrozzeria e’ geiger come scritto sul libretto e come si puo’ palesemente vedere per chi conosce geiger.la preparazione del motore variava in base alle richieste del cliente.la mia a prima vista e’ originale,ma avendo avuto altre c4 mi sembra molto piu’ cattiva.sinceramente ho acquistato l’auto perche mi sono innamorato della carrozzeria,non sono un amante delle prestazioni estreme che molto spesso portano dolori(soldi spesi) in caso di guasti e rendono l’auto delicata e poco affidabile.dal mio punto di vista credo che questa sia un auto di grandissimo impatto visivo,difficile da vedere, con un motore ottimo dalle buone prestazioni,non e’ certo paragonabile ad una ferrari f430,ma ha dei costi di manutenzioni simili ad una panda,per chi si rivolge a persone giuste.se qualcuno sa che c’e’ in vendita un auto come la mia,nelle medesime condizioni(non un auto taroccata in germania da qualche “falegname”),a 20000euro,mi farebbe un grosso piacere se mi contattasse,ne acquisto un'altra e le metto accanto,almeno si fanno compagnia.l’auto come ho scritto puo’ essere iscritta a.s.i,quindi bollo 60 euro(toscana) e assicurazione intorno ai 100euro.sono certo di questo,sono una persona seria e precisa e prima di dire una cosa ci penso 1000 volte..invio foto del motore e ringrazio tutti per l’interesse mostrato verso la mia autovettura.sinceri auguri di buon natale e felice anno nuovo a tutti gli appassionati di corvette,Nicola Ricciardi
Allora,la carrozzeria e’ geiger come scritto sul libretto e come si puo’ palesemente vedere per chi conosce geiger.la preparazione del motore variava in base alle richieste del cliente.la mia a prima vista e’ originale,ma avendo avuto altre c4 mi sembra molto piu’ cattiva.sinceramente ho acquistato l’auto perche mi sono innamorato della carrozzeria,non sono un amante delle prestazioni estreme che molto spesso portano dolori(soldi spesi) in caso di guasti e rendono l’auto delicata e poco affidabile.dal mio punto di vista credo che questa sia un auto di grandissimo impatto visivo,difficile da vedere, con un motore ottimo dalle buone prestazioni,non e’ certo paragonabile ad una ferrari f430,ma ha dei costi di manutenzioni simili ad una panda,per chi si rivolge a persone giuste.se qualcuno sa che c’e’ in vendita un auto come la mia,nelle medesime condizioni(non un auto taroccata in germania da qualche “falegname”),a 20000euro,mi farebbe un grosso piacere se mi contattasse,ne acquisto un'altra e le metto accanto,almeno si fanno compagnia.l’auto come ho scritto puo’ essere iscritta a.s.i,quindi bollo 60 euro(toscana) e assicurazione intorno ai 100euro.sono certo di questo,sono una persona seria e precisa e prima di dire una cosa ci penso 1000 volte..invio foto del motore e ringrazio tutti per l’interesse mostrato verso la mia autovettura.sinceri auguri di buon natale e felice anno nuovo a tutti gli appassionati di corvette,Nicola Ricciardi
Ricambio gli auguri!![]()
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Ciao Nicola, scusa la mia ignoranza, solo per la mia curiosità...(lo avevo chiesto prima) ma come fai ad iscriverla asi se la macchina non è più originale?
Cmq, gran bel ferro!![]()
Ciao Nicola, scusa la mia ignoranza, solo per la mia curiosità...(lo avevo chiesto prima) ma come fai ad iscriverla asi se la macchina non è più originale?
Cmq, gran bel ferro!![]()
è probabile il motore non sia originale, ma cambiato con un long block Reman GM.
i coperchi valvole lo testimoniano.
questo potrebbe spiegare la freschezza del motore, il fatto che giri così bene![]()
Responsabile Assistenza Cavauto SRL - Erba (CO) - 031/3338379
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