Citazione:Messaggio inserito da masterverona

Citazione:Messaggio inserito da VETTERACING

Se il motore non � rifatto e soprattutto a caldo puoi avere un livello basso al minimo fermo e sale quando acceleri sino a 35/40 . Con motori nuovi puoi avere pressione olio maggiore. L'importante � che si muova, controlla anche il livello dell'olio.
finalmente vette... la luce!!!...
si, il motore è tutto rifatto a nuovo è per questo che mi preoccupo... al minimo non c'è pressione!!!
poi andando mi sale, a caldo però, sui 10 fino a 20/30!
invece da freddo parte con una pressione come giÃ(censurato) scritto che varia dai 40 ai 65/70!!
Senza volere insegnare nulla,la pressione corretta dell'olio a temperatura di esercizio corretta(motore caldo)deve stabilizzarsi intorno ai 40...a freddo invece,essendo l'olio meno fluido ,si leggono valori piu' alti che tendono a tornare a 40 quando il motore
raggiunge la temperatura di esercizio.