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...questa della panda non l'avevo mai sentita...[:0][:0]
...mammia mia ma che mente contorta può avere un ingeniere della mctc???
ma come si fa dico io???
Comunque ribadisco che quelle 3 righe della scheda asi possono aiutare a far capire di cosa si tratta!
Certo hai perfettamente ragione: prevenire è meglio che curare!! Ed è sicuramente la strada migliore!
Ma poi togli tutto per carità (tranne frecce e fari) !!!
Mai sentito che quando ti fermano i polizziotti si mettano a controllare le cinture, le omologazioni, i fari ecc.
Guardano il libretto e gomme al limite.
Se l'auto ha la revisione valida sei semrpe ok.
e alla revisione non controllano le cinture e neppure i marchi dei fari.
Unico problema che potrai avere, se tieni i fari originali, è quando fanno la prova con lo stumento (solo alla revisione periodica) il fascio luminoso americano è differente e non riescono a regolarlo.
Però non sarà il tuo caso visto che li hai cambiati.
Una cosa importante, se ti punzonaneranno l'auto (di norma lo fanno), devi individure e preparare una zona dove intendi lo battano.
I posti possono essere:
sotto la minigonna lat. lato guida o pass (sono 6 viti mi sembra)
o dietro una ruota ant o post per battere i numeri sul telaio e la devi togliere al momento.
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