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beh, secondo me fai più soldi a smontare le parti ancora integre a ricondizionarle e venderle come ricambi, telaio compreso
anche questo e vero ma serve tempo e un magazzino o quasi , se invece rimonti tutto e ricondizioni la macchina "funzionante" occupi meno posto , puoi cacciarla fuori sotto un telo e hai molte piu possibilita di vendita
ovviamente quando vendi la macchina smerci tutto il blocco di merce in un colpo solo ed eviti di rimanere con qualche pezzo in casa x anni
Assolutamente daccordo!
Inoltre se pensi che c'é in giro un sacco di gente alla quale basta vedere una carrozzeria accettabile, degli interni che non facciano schifo ed un motore lavato, si comprende quanto sia facile il giochetto!!!