da una discussione recente sul forum corvette americano, risulta che le hooker sidepipes siano una gran cavolata alla fine...e un sacco di gente le sta togliendo per passare agli scarichi sotto l'auto, che guarda un pò, respirano meglio alla fine visto che i muffler come i magnaflow e i dynomax freeflowing sono liberi da ostruzioni ( ci guardi attraverso).
in pratica le hooker sono OK solo in pista aperte .qualsiasi cosa ci si mette dentro le tappa peggio che usare tubi da 2,5" o 3" e poi i muffler di cui sopra. E le hooker costano tanto...in particolare gli headers per i big block