Ora mi attirero' le ira di molti, ma vabbe'

A mio parere, la Corvette era, ed e' tuttora, un'auto sportiva. L'auto sportiva deve avere un cambio altrettanto sportivo. Il che significa, precisione d'innesto, solidita' anche a costo di un po' di durezza, corsa corta, leva in posizione corretta (alta, vicina allo sterzo), disponibilita' ai maltrattamenti. E anche una frizione solida e modulabile, magari dura, ma non importa.
Di queste caratteristiche, la trasmissione della mia Corvette ha solo la posizione della leva abbastanza corretta e una frizione che, nell'uso normale, sembra piuttosto solida anche se non molto modulabile. Il resto latita: non percepisci quando la marcia e' dentro, la corsa e' della leva e' lunga e troppo poco contrastata (non sembra neanche che muova qualcosa di meccanico...), e azzardare qualche cambiata "a cattivo" non fa che peggiorare la situazione.
Ora mi direte che faccio dei paragoni con auto moderne. No, assolutamente, li faccio con auto della stessa epoca, ma europee. Una e' ovviamente la 308, che ha una trasmissione e una frizione assolutamente fan-ta-sti-che, me le gioco con qualunque sportiva odierna (Porsche incluse). Un'altra e' la mia prima auto sportiva, una Golf GTI del 1984, che aveva una leva corta, con innesti secchi, precisi, rapporti perfettamente spaziati, potevi fare quello che volevi, non s'impuntava mai. E vi garantisco che di stronzate con quella macchina ne ho fatte tante

L'unica grossa differenza tra le due trasmissioni che ho citato, diciamo "di riferimento", e la Vette, e' che sia la Golf che la Ferrari, di km sulle spalle ne hanno/avevano parecchi meno. Pero', davvero, io al 4+3 della mia Vette (sottolineo il "mia", non so gli altri come sono) non mi sento di dare la sufficienza. Non dico che non funziona, a parte il problema dell'overdrive va benissimo (temo ci sia un problema al differenziale, ma vedremo), solo che non lo ritengo adeguato alla vettura. Tutto qui. Non mi addentro nelle motivazioni tecniche, sara' stato sicuramente all'avanguardia per il periodo, ma il risultato francamente non e' granche'. Con dei parametri europei, almeno.