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TOP-FLIGHT Member
ciao Andrea,
c'è un attrezzo particolare di GM, che costa uno sproposito, che permette di fare prove su pressioni e portate. è un lavoretto lungo da fare, bisogna inserirlo sul tubo di mandata.
se vuoi vieni a prendertelo, te lo presto e ti fai tutti i controlli del caso per vedere se hai un problema di pompa o scatola.
chiaramente ti do la procedura con i valori di portare e pressioni di riferimento, ed una buona scorta d'olio.
se vuoi, prima di tutto puoi cabiare l'olio e metterci un additivo, a volte fanno miracoli.
ho qui tutto quello che ti può servire (tranne la pompa nuova!)
ciao!
PS, come suona?
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