Grazie Venom, no il carburatore è l'originale e tolgo solo il catalizzatore.La mia intenzione è quella di mantenere l'auto il più originale possibile, certo qualche cavallo in più non guasterebbe.Ho saputo che in questo motore sono le teste quelle che frenano la cavalleria, si potrebbe cambiare solo quelle lasciando carburatore,colletto re e centralina originali?Ho saputo che oltre oceano preparano i rochester E4M4 per adattarli a motori più potenti,sapete qualcosa a riguardo?