Non per difendere il nostro cambio, ma non trovo nulla di straordinario in un cambio che va bene soltanto quando si passa una marcia alla volta. Nelle doppie scalate (capita di doverle fare...), il doppia frizione mostra un po' troppo la corda per i miei gusti. Anche la Ferrari Gayfornia non è esente da questo problema.Citazione:Messaggio inserito da fabri
... l'effetto straordianario di un doppia frizione...
Per me gli unici cambi validi sono quelli utilizzati dalla F430 in su e sulle Lambo.


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